线路站点

西起遂宁站，途经四川省遂宁市和重庆市潼南区、合川区、北碚区至沙坪坝区接渝怀铁路的井口站引入重庆枢纽 。新建铁路127.8公里，增建二线17.4公里。

设备设施

2002年2月25日在合川火车站举行了开工典礼，于2006年建成通车。2013年1月复线改造完工，由于未安装CTCS2列控装置，全线最高限速160km/h。

运营情况

2006年，成遂渝铁路通车，成渝间开行城际双层列车，成渝两地运行时间由10多个小时缩短至4个半小时。 

2012年12月31日遂渝铁路二线投用后，成渝间动车组将加密开行。

建设成果

遂渝铁路穿过川中丘陵和川东南低山区，桥隧总长占线路总长的38.31%。铁路两跨碚江，重点工程为五桥二隧。

价值意义

遂渝铁路二线建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道，增强成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用，同时将进一步提升沪汉蓉大通道的运输能力，加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。